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AT15:

• “Rundere” Panzerung.
• Die Sichtschlitze auf den Kuppeln sind keine Schwachpunkte, da unter ihnen noch eine 127mm starke Schicht Stahl ist.
• Verschlechterung an den hinteren Seiten.

Nashorn:

• An einigen Stellen (wie schon beim AT15) etwas runder.
• 20mm weniger im Bereich der Fahrerluke.
• 5mm extra an der unteren Front.

T-25

• Etwas höher.
• Ein Sehschlitz weniger auf dem Dach des Turms.
• 2 Schwachpunkte an der Front entfernt.
• Die an den Seiten angebrachten Ersatzketten sorgen jetzt an einigen Stellen für 10mm Zusatzpanzerung.

Quelle: ritastatusreport.blogspot.de