War Thunder Update 1.59.2.23 + 1.59.2.31
1.59.2.23
- Fehler behoben, durch den sich ein Flugzeug schweren oder gar kritischen Schaden durch seine eigenen Bomben zuzog, falls es sich am äußersten Rand der Verteilung der Splitterwirkung befand.
- Die Einstiegshöhe für Bomber wurde korrigiert und beträgt nun 4500m für strategische und 3500m für alle anderen Bomber.
- Die Widerstandskraft von Flugfeldern in Arcade und Realistisch wurde erhöht. Auf den niedrigen Kampfeinstufungen fand eine geringe Erhöhung statt, während auf den höheren Kampfeinstufungen deutlicher angehoben wurde.
- Der Kartenmodus ‘Schlacht’ wurde für den Landschlachten-Schauplatz ‘Noworossijsk” in RB und SB hinzugefügt.
- Das Kampfgebiet auf dem Schauplatz Hürtgenwald wurde in Arcade verkleinert.
- Im Spielmodus ‘Anhaltende Konfrontation (EC)’ wurde die Zeitverzögerung für den Einstieg mit Flugzeugen der höchsten Kampfeinstufungen auf 30 Minuten verringert.
- Im Spielmodus ‘Anhaltende Konfrontation (EC)’ ist nun der Einstieg ohne Zeitverzögerung mit Flugzeugen möglich, die über eine geringere Kampfeinstufung als die minimale von der Mission vorgegebene Einstufung verfügen: Auf den Rängen II und III kann mit Flugzeugen 0.3 unter der minimalen Einstufung eingestiegen werden, während auf den Rängen IV und V der Einstieg mit Flugzeugen 0.3 – 0.6 möglich ist. Der Beitritt zur Schlacht erfordert noch immer mindestens ein Fahrzeug im ausgezeichneten Kampfeinstufungsbereich der Mission.
Änderungen an den Flugmodellen
- Ju 87 (alle Ausführungen): Drei Klappenpositionen sind nun verfügbar: 1) Eingefahren, 2) Start, 3) Landung.
Aktualisierung an den Fahrzeugeigenschaften und Schadensmodellen
- Fehler behoben, durch den ATGM-Panzer trotz beschädigten Werfersystems feuern konnten.
- Die Raketen wurden den Schadensmodellen des RJPz 2 und IT-1 hinzugefügt. Bei Beschädigung können sie nicht länger abgefeuert werden.
- IT-1: Die Zielkamera dieses Fahrzeugs erlaubte in AB und RB zuvor den Start von Raketen hinter Deckung. Nun ist die Kamera in allen Modi dort positioniert, wo sie sich historisch befindet.
- Das Fehlen von Zusatzpanzerung der folgenden Fahrzeuge wurde korrigiert: Pz.Kpfw. IV Ausf. G, PzKpfw IV Ausf J; M4 748(a); Pz.Bfw.IV; Achilles 65 rg. Nun sind sie nach Erforschen der entsprechenden Modifikation verfügbar.
- ASU-57: Fehler behoben, der das Anfordern von Artillerieschlägen ermöglichte.
- PT-76: Die Höchstgeschwindigkeit wurde von 42 auf 44 km/h korrigiert, während die Feuergeschwindigkeit auf 7 Schuss pro Minute reduziert wurde. Entspricht: “Руководство по материальной части и эксплуатации танков ПТ-76 и ПТ-76Б”. Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1967.
- Crusader (alle Ausführungen): Die Stärke der Heck-Panzerplatte wurde von 12mm auf 14mm korrigiert. Entspricht: T.D.5911
- Tiger H1/E, Panther (alle Ausführungen), Jagdpanther (alle Ausführungen), T-V: Das Verhalten der Fahrzeugwanne wurde korrigiert. Das ‘Wackeln’ während des Anfahrens und Haltens wurde reduziert. Entspricht: “The Panther and it’s variants” Walter J.Spielberger. The diagramme from the testing of suspension in Kummersdorf. “The Tiger and it’s variants”, Walter J.Spielberger.
- Die Durchschlagsleistungen des M2HB-Maschinengewehrs von Browning auf Landfahrzeugen wurde korrigiert. Entspricht: MIL-C-3066B, 26 February 1969. FM-23-65 – ‘’Browning Machine Gun Caliber .50 HB, M2’’.
- SU-122-54: Die Form der Kanonenblende wurde korrigiert.
- PT-76: Die Animation der Ketten wurde korrigiert.
- SU-100: Die Fahrzeuggeometrie wurde korrigiert.
- KV-2: Die Position der Flammen bei einem zerstörten Fahrzeug wurde korrigiert.
- SU-152: Die Form der Kanonenblende wurde korrigiert.
- ASU-57: Der äußere Feuerlöscher ist nun ein eigenständige Komponente statt Teil der Wannenpanzerung.
- T-34 1941: Die Form der Panzerung wurde korrigiert.
- ASU-85: Die Position des Kommandanten und Richtschützen wurde korrigiert.
- BT-5: Die Form der Hauptkanone wurde korrigiert.
- Pz.Kpfw. V Panther II: Ein Fehler in der Positionierung des Richtschützen wurde behoben, durch die es möglich war, den Richtschützen zu treffen, ohne die Panzerung zu durchschlagen.
- T-34 (Beutefahrzeug): Kleinere Fehler in der Geometrie der Panzerung wurden korrigiert.
- Yak-30: Die Form des Treibstofftanks im Schadensmodell wurde korrigiert.
- Do.17Z-7, Do.17Z-2: Die Panzerplatten im Flugzeug wurden hinsichtlich Material und Stärke korrigiert.
- La-7: Die Panzerplatten im Flugzeug wurden hinsichtlich Material und Stärke korrigiert.
- Hs.123A-1: Die Klassifizierung des Flugzeugs wurde korrigiert.
- Wyvern S.4: Fehler behoben, durch den der Anbau von Waffengondeln nicht die Flugleistung beeinflusste.
Hinweis: Dieses Update findet für PC-/Linux- und Mac-Clients Anwendung. Falls zutreffend, erhalten PS4-Nutzer das Update so schnell wie möglich.
1.59.2.31
- Fehler behoben, durch den das Richtfeld von montierten Flugabwehr-Maschinengewehren gleichermaßen eingeschränkt war, wie das Richtfeld des jeweiligen Hauptgeschützes.
- Fehler behoben, durch den sich die Kameraansicht beim Wechsel von der Fernglas- in die Richtschützenansicht verschieben konnte.
- Nach dem Start einer Panzerabwehr-Lenkrakete verliert der Spieler nun die Kontrolle über das Projektil, sobald er in die Fernglasansicht wechselt.
- Die Stabilität des Spiel-Clients wurde verbessert.
Hinweis: Dieses Update findet für PC-/Linux- und Mac-Clients Anwendung. Falls zutreffend, erhalten PS4-Nutzer das Update so schnell wie möglich.
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